Heldere wanden in tunnels bevorderen de veiligheid. Betonwanden moeten van tijd tot tijd worden gereinigd. Als tunnelwanden met water en borstels worden gereinigd worden de wanden geborsteld waarbij water en vuil verplaatst worden. Wordt met hogedrukwater gereinigd dan zullen niet alleen de wanden schoon zijn, maar het vuil zal door de afwatering uit de tunnel verdwijnen, dus minder opwaaien als de grond weer droog is. Nadelig is dat hogedrukwater reinigen eisen stelt aan de wandafwerking. Alleen beton met een hard afgewerkt oppervlak (bijvoorbeeld tegels) kan de jarenlange "belasting" van hogedruk water (180 bar) weerstaan. Verfcoatings laten het soms al na een paar keer HDWreinigen afweten.
WhiteCoat is een spuitbare, cementgebonden, waterafstotende coating met en zeer hard oppervlak. (ca 20 MPa) Hierdoor is het meer bestand tegen dooizouten en overige vervuiling (straatvuil, olie, vet, stof). Hoewel waterdicht is de WiteCoat dampdoorlatend.
Behalve voor tunnelwanden is het harde oppervlak van de WhiteCoat ook zeer geschikt voor betonwanden in een wateropslag; door de harde structuur is minder aanslag en is het gemakkelijk meermalen te reinigen.
De Whitecoat geeft ook een extra bescherming tegen carbonatatie. Daarom ook goed te gebruiken voor schampkanten die onderhevig zijn aan aggressieve dooizouten. In veel steden zijn viaducten, onderdoorgangen en tunneltjes die door de donkere (lees vuile) wanden een onveilige uitstraling hebben, deze zijn goed met WhiteCoat te behandelen. Tegen grafitty is een toegevoegde wasbehandeling op de WhiteCoat nodig.
Voor wanden of plafonds die niet specifiek licht hoeven te zijn maar wel regelmatig gereinigd moeten worden is GrayCoat de aangewezen variant.
